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Webs por sector

Diseño web para talleres que llena la agenda

Quien os busca tiene el coche parado y el móvil en la mano. No va a leer nada: quiere saber si se lo podéis ver, cuándo, y llamar. La web que gana es la que contesta eso en cinco segundos.

2 semanas de entrega Pensada para móvil primero Sin permanencia

Vuestro cliente no está navegando. Está tirado.

Casi ninguna búsqueda de taller es tranquila. Es alguien con un ruido raro, una luz encendida en el salpicadero o la ITV la semana que viene. Busca desde el móvil, de pie y con prisa, y decide en menos de un minuto a quién llama.

Eso cambia por completo lo que la web tiene que hacer. No tiene que explicar vuestra historia: tiene que poner el teléfono grande, decir si abrís los sábados y dejar claro qué marcas tocáis.

El dato que más sorprende a los talleres: la mayoría de los clientes nuevos no llegan por la web, llegan por la ficha de Google Maps. La web importa porque es lo que miran después de encontraros ahí, para decidir si sois de fiar.

Por eso el trabajo empieza por la ficha —horario correcto, fotos del taller, servicios, reseñas— y la web se monta para sostenerla. Hacerlo al revés es lo normal, y es por lo que muchos talleres tienen una web que no les trae a nadie.

Qué incluye

Pensado para cómo os buscan con el coche parado

Teléfono como botón, en todas las pantallas

Que se llame con un toque desde el móvil, sin buscarlo. Es la acción que hace el 80 % de vuestras visitas.

Las marcas y los servicios, explícitos

Quien tiene un Volkswagen busca «taller Volkswagen». Si no lo ponéis, no aparecéis, y quien llega no sabe si le vais a decir que no.

Horario real, incluido el sábado

Un horario mal puesto en Google es de los pocos errores que se pagan con una llamada perdida cada día. Se revisa y se sincroniza con la ficha.

Página de pre-ITV

Es la búsqueda más rentable del sector: intención altísima y muy poca competencia. Merece página propia con el precio y qué se revisa.

Petición de cita sin registro

Un formulario corto con matrícula, marca y qué le pasa. Sin crear cuenta, sin contraseñas.

Ficha de Google con fotos y reseñas

El taller ordenado y con gente trabajando. Y el momento de pedir la reseña montado: al entregar el coche, con el cliente contento delante.

Los tres errores que veo en casi todas las webs de talleres

1. El teléfono en letra pequeña, abajo del todo

O peor, solo en un formulario. Quien tiene el coche parado no rellena formularios: llama. Si hay que hacer scroll para encontrar el número, habéis perdido la llamada.

2. No decir qué marcas lleváis

Por miedo a parecer limitados. El efecto es el contrario: quien no ve su marca asume que no, y quien la ve llama con confianza. Además es la mitad de las búsquedas del sector.

3. Una web que en el móvil se ve mal

Sigue siendo increíblemente común, y en este sector es letal porque prácticamente toda la búsqueda es móvil. Si hay que hacer zoom para leer el horario, el siguiente taller de la lista se lleva el cliente.

¿Ya tenéis web?

Mira qué le falta, en un minuto

Nueve comprobaciones sobre la web pública de un taller. Sin registro y sin dejar el correo: el resultado se ve aquí mismo.

Dudas frecuentes

Lo que me preguntan los talleres

Yo ya tengo clientes fijos. ¿Para qué quiero una web?

Para los que se van. La cartera de un taller se renueva sola: gente que se muda, que cambia de coche, que se jubila. Si no entra nadie nuevo, la cartera encoge aunque no lo notéis de un mes para otro. La web y la ficha son el goteo que la repone.

¿Me sirve más la web o la ficha de Google?

La ficha trae más llamadas, sin discusión. Pero la ficha sin web detrás convierte peor: mucha gente mira la web antes de decidirse, y no encontrar ninguna resta credibilidad. Se montan las dos, empezando por la ficha.

¿Puedo poner precios de los servicios?

En los que son cerrados, sí, y conviene: cambio de aceite, pre-ITV, cambio de neumáticos. Son justo las búsquedas donde la gente compara precio, y no ponerlo os deja fuera. En reparaciones obviamente no.

¿Necesito sistema de cita online?

Un formulario corto basta al principio. Un sistema de agenda de verdad tiene sentido cuando recibís tantas peticiones que gestionarlas por teléfono os quita tiempo, y eso suele llegar después.

¿Cuánto tarda en dar resultados?

La ficha de Google bien montada se nota en semanas, a veces en días. Posicionar la web para «taller mecánico» en vuestra zona lleva de tres a seis meses. Las búsquedas de servicio concreto, como pre-ITV, suelen ir más rápido porque hay menos competencia.

¿Trabajas con talleres fuera de Valencia?

Sí. El trabajo se hace igual en remoto; solo las reuniones presenciales quedan limitadas a Valencia y alrededores.

Empieza por aquí

Dime cómo os encuentran ahora.
Te digo por dónde se están yendo las llamadas.

Media hora sin coste. Miramos la ficha de Google y lo que ve alguien que os busca desde el móvil.